新能源汽車(chē),特別是電動(dòng)汽車(chē)的迅速發(fā)展,給汽車(chē)線(xiàn)束帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。低壓汽車(chē)線(xiàn)束在電動(dòng)汽車(chē)中的功能與傳統(tǒng)車(chē)輛相似,主要是將新能源汽車(chē)電器零部件連接,實(shí)現(xiàn)傳感器/控制單元等電子電氣零部件的控制。
電動(dòng)汽車(chē)中的線(xiàn)束主要分為高壓線(xiàn)束和低壓線(xiàn)束,其中高壓線(xiàn)束電壓在300V及以上,主要用于新能源車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)電力傳輸;而低壓線(xiàn)束電壓在60V以下,一般車(chē)用電壓為12V,主要用于整車(chē)信號(hào)的傳遞。這些線(xiàn)束需要滿(mǎn)足EMC標(biāo)準(zhǔn)以保證其安全性和可靠性。
然而,電動(dòng)汽車(chē)的線(xiàn)束布置面臨著一些挑戰(zhàn)。隨著新能源汽車(chē)的高速發(fā)展和市場(chǎng)保有量不斷增長(zhǎng),用戶(hù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的安全性、可靠性及環(huán)保要求不斷提高,汽車(chē)上的新能源電器件顯著增加,同時(shí)諸如高速視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)刃碌木€(xiàn)種的出現(xiàn)。此外,整車(chē)范圍的線(xiàn)束設(shè)計(jì)需要考慮各個(gè)零部件是否符合EMC標(biāo)準(zhǔn),彼此的連接必須確?!?”故障且足夠堅(jiān)固,以保證電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)外裝置供電以及運(yùn)行的穩(wěn)定。
總的來(lái)說(shuō),低壓汽車(chē)線(xiàn)束在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用面臨著諸多挑戰(zhàn),包括如何滿(mǎn)足更高的安全和可靠性要求、如何應(yīng)對(duì)新的電器部件和數(shù)據(jù)傳輸需求以及如何適應(yīng)更復(fù)雜的整車(chē)環(huán)境等。這就需要我們從選材、設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中充分考慮這些因素,以保證線(xiàn)束的安全性和可靠性。